نتائج تلاش

واپسی پہ سمر پیلس جانے کی کوشش کی، لیکن اس کے بند ہونے کا وقت قریب تھا تو اینٹری بند کر دی گئی تھی۔

گریٹ وال سے اترے تو ایک میکڈونلڈز سے کچھ پیٹ پوجا وغیرہ کی۔

ضروری نہیں کہ آلودگی ہی وجہ ہو، اور نہ ہی بیجنگ یا باقی چین میں کہیں زمینی و فضائی آلودگی دکھائی دی۔ میرے خیال میں شدید سردی میں اس طرح کا فینامینا ہونا قرین قیاس ہے۔

دیوارِ چین کے ساتھ ہی ایک ٹریک

دو سال قبل چین جانے کا اتفاق ہوا، ایک دفعہ شدید سردی میں اور دوسری مرتبہ گرمیوں میں (جن کو چین کے حساب سے شدید گرمی کہا جا سکتا ہے )۔ ان ٹرپس میں بیجنگ اورشنگھائی وغیرہ کی کچھ سیر کرنے کا بھی موقع ملا۔ چند تصاویر شاملِ حال ہیں۔ سب سے پہلی منزل تو گریٹ وال یعنی دیوارِ چین ہی تھی۔ فوگ، سموگ وغیرہ...

سات سمندر پار جا کے بھی یہ بیان داغ پانے پہ ہم آپ کی ہمت و استقامت پہ رشک کناں ہیں۔

بقول حافظ شیرازی مصلحت نیست کہ از پردہ بروں افتد راز ورنہ در مجلسِ رنداں خبرے نیست کہ نیست (مصلحت نہیں کہ راز پردے سے باہر آئے، ورنہ کوئی خبر ایسی نہیں کہ جو رندوں کی مجلس میں نہیں ہے)۔

اصل صحت تو ہے ہی ون ویلنگ اور ڈرفٹنگ وغیرہ میں۔ 😂

اپنی لسٹ بھی یہی ہے، تواریخ و سنین کے فرق کے ساتھ خنجراب پاس: 4700 میٹر (2001 ، 2004). دیوسائی نیشنل پارک: 4200 میٹر (2003, 2023). بابوسر ٹاپ: 4173 میٹر (2016, 2023 ) نانگا پربت بیس کیمپ ٹریک، روپل سائیڈ: 4100 میٹر (2003) اس کے علاوہ نانگا پربت کیمپ ون فیئری میڈوز سائیڈ، شندور ٹاپ، بروغل وغیرہ...

اوہ اچھا۔ تب تو میں بھی اس احتجاج میں آپ کے سنگ ہوں۔

اسی سے خیال آیا کہ پی سی ٹی نما کسی ایڈونچر کا بھی قصد ہے یا نہیں؟

احتجاج بولے تو؟ ہم نے بھی شاید انہی معنوں میں بات کی تھی۔

نیپالِ اعظم صاحب اب ایسی اننگز کبھی کبھار پی ایس ایل میں ہی کھیل پاتے ہیں یا نیپال/زمبابوے وغیرہ کے خلاف۔

اس معاملے میں ہم اور برادرم زیک بھی آپ کے ہم خیال ہیں۔ جب بھی دیکھی تو ایکسٹینڈڈ ورژن یا ایڈیشن دیکھئے گا۔

اتنا ٹریفک جیم بنا دیتے ہیں کہ بہتر ہے ٹی وی یا کرک انفو پہ ملاحظہ فرما لیں۔ ساتھ میں ٹانگیں پسار کے لیٹے لیٹے چائے کی چسکیاں بونس سمجھ لیں۔

پھر طنزانیہ کا چکر لگا آئے کیا؟ 🤔

چنگا پھڑیا جے