نتائج تلاش

مروجہ اوزان و بحور کی تکریم لازم

جدید دور کی شاعرہ ہیں تو، بہت معروف تو یقیناً نہیں، لیکن اتنی مشہور ضرور ہیں۔ فیس بک پیج بھی رکھتی ہیں۔ میرے بھیجے ہوئے خط بھیج کے پیغام دیا تم جو چاہو تو انہیں آگ لگا سکتی ہو اک اذیت کے سوا کچھ بھی نہیں امیدیں یہ جو اب خواب ہیں راوی میں بہا سکتی ہو اب ہواؤں سے بھی وہ میرا پتہ پوچھتا ہے کل جو...

دِلی محفل کہاں گئیں ترے کوچوں کی رونقیں گلیوں لڑیوں سے سر جھکا کے گزرنے لگا ہوں میں

فارغ بیٹھنے سےبہتر کہ ایک آدھ مراسلہ کر دیا جاوے۔

اجنبی ہو کے بات کیوں کرتی تنگ مجھ کو حیات کیوں کرتی تم جو ہوتے تو زندگی ہم سے تلخ لہجے میں بات کیوں کرتی منتشر کر کے دل کی بستی کو مسکرانے کی بات کیوں کرتی حق ہمارا بھی گر خوشی پر تھا دن ہمارے وہ رات کیوں کرتی زندگی، جان سے گزرنے پر آزمائش کی بات کیوں کرتی ملتا پرتَو بھی اُس تلوّن کا عقل...

سب چراغوں کی ہدایات کا مطلب سمجھے چاند روٹھا تو سیہ رات کا مطلب سمجھے اس پہ اترے تھے محبت کے صحیفے لیکن ایک کافر کہاں تورات کا مطلب سمجھے کون رہ رہ کے وفاؤں کو نبھانا سیکھے کون فرسودہ روایات کا مطلب سمجھے اس سے پہلے تو دعاؤں پہ یقیں تھا کم کم تو نے چھوڑا تو مناجات کا مطلب سمجھے جب وہ بھر بھر...

اے دردِ عشق! تجھ سے مکرنے لگا ہوں میں مجھ کو سنبھال! حد سے گزرنے لگا ہوں میں پہلے حقیقتوں سے ہی مطلب تھا اور اب ایک آدھ بات فرض بھی کرنے لگا ہوں میں ہر آن ٹوٹتے عقیدوں کے یہ سلسلے لگتا ہے جیسے آج بکھرنے لگا ہوں میں اے چشمِ یار! میرا سُدھرنا محال تھا تیرا کمال ہے کہ سُدھرنے لگا ہوں میں یہ مہر...

مجھے لگتا کہ ناظم آباد، کراچی سے ہوں گے وجی صاحب

ابھی تو ب کی باری تھی سیما جی

بھائی اے خان بھی غائب ہیں کچھ روز سے

ثابت کریں پہلے کہ یہ زمانہ ناہنجار ہے بھی کہ نہیں۔

چال تو ٹھیک ہونی چاہئے، بلکہ چال چلن بھی۔

ہم نے fitness band کا استعمال تقریباً اڑھائی سال قبل شروع کیا۔ روٹین کے زیادہ تر ایام میں سات سے آٹھ ہزار اقدام ہو جاتے ہیں۔ بیس ہزار سے کچھ زائد کے صرف دو تین واقعات ہی ہیں۔

جیپ ٹریک تازہ ہی بنا تھا ۔ اور ہم بھی بذریعہ جیپ فی سواری 100 روپلی کے عوض شمشال پہنچے تھے۔ رفتار الحمدللّٰہ ٹھیک ہی ہے، ساڑھے چھ کلومیٹر فی گھنٹہ سے کچھ زائد ہی ہو گی کہ اتنی رفتار سے تو اب بھی واک کر لیتے ہیں۔

فارسی میں ہی پڑھ رہے ہیں کیا؟

ہمارے چلنے کی رفتار نسبتاَ تیز ہے تو تقریباً نو گھنٹے میں پسو تک پہنچ گئے تھے۔ صبح چھ بجے سے کچھ پہلے چلے تھے۔ وجہ یہ بنی کہ وہاں پہ موجود واحد جیپ کے ڈرائیور نے چلنے سے انکار کر دیا۔ ہم نے کچھ زیادہ کرایہ دینے کی ترغیب دی تو اس پہ بھی بولا کہ جتنے مرضی پیسے دے دیں، میں واپس نہیں جاؤں گا کہ آج...

وہ تو یقیناً ہو گا ہی کہ ہمارا وزن ان دنوں ستر کلو سے بھی کچھ کم تھا، اور بیک پیک بھی چار پانچ کلو سے زائد نہ تھا۔

55 کلومیٹر تو شمشال سے پسو تک پیدل چلے، کچھ مزید بھی چلے ہوں گے کہ اسی دن گلگت تک بھی واپس پہنچے۔ تو قدم 65 ہزار سے تو یقیناً اوپر ہوں گے۔ ہائیک زیادہ مشکل نہ لگی کہ زیادہ راستہ تقریباً لیول ہی تھا، اور کہیں کہیں کچھ اترائی ہی تھی کہ شمشال اور سو میں 500 میٹر کے لگ بھگ بلندی کا فرق ہو گا۔

جی بالکل وہی جگہ ہے۔

یلغار کرنے کو تکبیر لگائی کیا؟