آئی کانٹ سٹاپ لافنگجمہوریت ہی بہترین انتقام ہےبھکے مریں گے تو ہی عقل آئے گی شاید
دہشت گردی کی جڑ نہین جڑیں ہیں ۔ سب سے پہلے موہوم قوانین - تعلیم کی کمی - انفراسٹکچر کا نا ہونا - علاقوں کا پسماندہ ہونا - قبائلی خاندانی جاگیرداری نظام - انتہا پسند مذہبی رہنما اور ان کی حوصلہ افزائی کرنے والے ۔ سسٹم کا عوام کو کچھ ڈیلیور نا کرنا - کمزور قانون ۔ کرپشن - یہ سب عوامل ملا کر دہشت گردی کی جڑ بنتے ہیں ۔ لیکن تعلیم اور ترقی دو اہم ترین مسئلے ہین اس کے ۔ حکومت کو چاہیے ایک بار ہی سہی تعلیم پر تو اربوں لگا دے ۔
ایوب نے قوم کو اسلام آباد اور تربیلہ ڈیم سے نوازا تو ضیاء نے اسلامی جہادیوں اور ایٹم بم سے۔ مشرف کے دور میں جتنی ترقی پاکستان میں ہوئی ہے، خاص کر میڈیا کے حوالہ اسکی کوئی بھی مثال جمہوری حکومت پیش نہیں کر سکتی۔ ایک لمبا عرصہ کروڑ ہا آبادی والا مُلک صرف ایک قومی چینل پر انحصار کر کے بیٹھا رہا حالانکہ مغربی ممالک میں تو 70 کی دہائی ہی میں بے شمار نجی چینلز کھل گئے تھے!
بے شک! لیکن اسکا یہ مطلب نہیں کہ فوج جمہوریت سے بہتر ہے۔ عراقی فوجی ڈکٹیٹر صدام نے بھی تو سالہا سال عراق میں عراقیوں کیلئے بہت کام کئے لیکن اسکے باوجود عراق آج ہر لحاظ سے پسماندہ ملک ہے۔
آمریت جمہوریت سے بہتر نہیں۔ البتہ جس قسم کی "جمہوریت" پاکستان میں آجکل چل رہی ہے، آمریت اس سے بہتر ہے
لیکن جانا تو اسکو بھی پڑا مُلک چھوڑ کر۔ اگر اسکا ٹریک ریکارڈ اتنا ہی صاف ہے تو آئے نہ پاکستان اور اپنا کیس سپریم کورٹ میں لڑے۔ بیرون ممالک میں کیا انڈے دے رہا ہے؟
ویسے پاکستان مین بھی اسے کوئی ہاتھ نہیں لگائے گا پر فوج اب سیاست سے دور ہے اس لیے وہیں ٹھیک ہے ۔ باقی مقدمے کوئلے کی دلالی مین ہاتھ کالے والے ہیں
کیوں سچائی پر ہنسی آتی ہے ؟ اب یہ مامے خان سی این جی کی لائنوں میں بیٹھیں گے تو کام پر لگے ہیں مشرف دور میں پٹرول سی این جی وافر ملتی تھی اس لیے مروڑ اٹھتے تھے ان کے پیٹ میں جمہوریت کے اور روز نئے نئے پنگے کرتے تھے اب نا بجلی ہو گی نا ٹی وی دیکھیں گے ۔ ان کو شرافت اور عزت راس نہین آتیآئی کانٹ سٹاپ لافنگ
اب سارا سال آٹا سی این جی پٹرول چینی بجلی ڈھونڈھتے مر جاتے ہیں اور مہنگائی گنتے ان کے پسینے نکلتے ہیں اس لیے کوئی مارچ نہیں کرتا اسلام آباد نا کوئی حکومت کے خلاف عملی کچھ کرتا ہے ۔ موبائیل تو چلتے نہین بے چاروں کے 
یہ ایک معمولی سی جھلک ہے تبدیلی کی فاٹا میں اس لیے نئے اپریشن نہیں کیے جا رہے کہ پہلے والوں کے ثمرات تو مکمل ہوں
یہ روڈ تو نیٹو کے پیسوں سے بنائی گئی۔ ہر چیز کا کریڈٹ لینا اچھی بات نہیں
موٹر وے تو چھوٹی ٹنڈ اور بڑی ٹنڈ نے بھی بنوا دی تھی وزیر اعظم ہاؤس سے رائیونڈ تک۔ کام البتہ ساؤتھ کورین کمپنیوں نے کیا تھا۔ پاکستانی ابھی اپنی ذہانت پر جدید سڑکوں کا جال بچھانے سے قاصر ہیں۔
اور تمھارے لیے جدید انفو دے دوں کہ ایم 2 انہوں نے بنائی تھی بعد میں جتنی بھی بنی ایم -1 ایم-3 اور ایم10 پاکستانیوں نے بنائی ہیں اور اس وقت بھی ایم4 ایم 8 ایم9 جو ابھی بن رہی ہیں وہ بھی پاکستانی بنا رہے ہیں ۔ تمھیں تنقید کرنی ہوتی ہے بس بغیر سوچے سمجھے وکی بابو ایم 2 کوریا کو اس لیے نہین دی تھی ہمیں نہیں آتی اس لیے دی تھی کہ وہ پہلی بار تھا اور ہمیں ٹریننگ اور سسٹمز سے واقفیت اور جدیدیت چاہیے تھی ۔
کوئ ماں کے پیٹ سے نہیں سیکھتا
بالکل صحیح فرمایا ، عسکری ! نیچے والے تو دم مست قلندر ھیں ۔اچھی فصل کے لیے گوڈی بہت ضروری ہے کبھی نیچے کی خاک اوپر اور اوپر کی غلاظت نیچے بھی دباتےہیں ۔اگر آپ نے کبھی ایسا نہیں دیکھا ہو تو ان حالات میں بہت جلد دیکھ لیں گے نہ کمانڈو رہا نہ کمانڈر رہے گا رہے گا نام اللہ کا کیونکہ باطل آیا ہی مٹنے کے لیے ہے اب یہ کس کے ہاتھوں ؟ یہ سعادت اللہ ہی کسی کو نصیب کرے گا
جب برطانیہ نے آزادی چھینی تھی تو اس سے زیادہ ترقیاتی کام کیے تھے
ہاں تو میں نے اور کیا لکھا ہے فوجی انکل؟
کہ ہم پاکستانیوں کو موٹر وے بنانی نہیں آتی تھی اسلئے جنوبی کورین ڈائیووو کمپنی کی خدمات حاصل کیں بالکل ویسے ہی جیسے تربیلہ ڈیم بناتے وقت کینیڈین کمپنیز کی خدمات حاصل کی گئی تھیں۔ بعد میں تو ظاہر ہے پاکستانی کچھ بھی "کاپی" کرنے میں ورلڈ ریکارڈ رکھتے ہیں۔ میں تخلیقیت اور انفرادیت کے زاویے سے بات کر رہا تھا۔ کاپیاں تو چین بھی بناتا ہے ہر چیز کی!
ہاہاہا۔ یہ من گھڑت داستان ابھی تک گردش کر رہی ہے کہ انگریز نے مسلمانوں سے کچھ "چھینا" تھا حالانکہ مغل سلطنت تو انگریز کے یہاں قدم جمانے سے قبل ہی زوال کا شکار ہو چکی تھی۔ مغرب میں سکھ اپنی حکومت قائم کئے ہوئے تھے جبکہ جنوب میں ہندو مہاراشٹر وں نے اپنے پنجے جمائے ہوئے تھے۔ ایسے میں انگریز کیلئے بنگال کے رستے ہندوستان پر قابض ہونا کوئی بڑا مسئلہ نہیں جب بھارتی اکثریت یعنی ہندو سکھ اور مسلمان اقتدار کی حوس میں خود ذاتی انتشار کا شکار ہوں!