نتائج تلاش

سری لنکا کو فالوآن سے بچنے کے لئے مزید 66 رنز درکار ہیں

اس کے بعد آبشار کی جانب پیدل سفر شروع کیا۔

آخرکار نیاگرا کے مقام پر پہنچ ہی گئے۔ شدید سردی کے موسم میں یہاں رش بہت ہی کم تھا۔ نتیجتاً پارکنگ میں بھی پاکستانی سٹائل کے بورڈ لگے ہوئے تھے، جیسے دس ڈالر والی پارکنگ پانچ ڈالر میں، وغیرہ وغیرہ۔

آپ سڑک پہ چہل قدمی کر رہے تھے کیا؟

بہت سے گھنٹوں کی ڈرائیو کے بعد بفیلو شہر سے گزرے تو نیاگرا تقریباَ آدھے گھنٹے کی دوری پہ رہ گئی تھی۔ مزید آگے گئے تو ٹول پلازہ اور یہ پل آ گئے۔

کچھ آگے جا کر روشنی کافی بہتر ہو گئی۔

سورج نمودار ہوا تو زردی مائل روشنی میں جہازوں کے دھویں کی لکیروں (کہ کنڈنسیشن ٹریل یا کونٹریل کہلاتی ہیں) نے ایسا سماں باندھ رکھا تھا جیسے پوسٹ آپوکلپسی فلموں کے مناظر ہوتے ہیں۔

سفر کے لئے ایک عدد کار رینٹ پہ لی گئی، جو حیران کن طور پر فقط 25 ڈالر فی دن پہ دستیاب تھی۔ ہمیں خوشی کے ساتھ ساتھ بہت حیرانی بھی ہوئی کہ ہمارے ہاں تو اس سے زیادہ کرایے پہ چھکڑا ٹائپ گاڑی آدھے دن کے لئے ملتی ہے، جبکہ وہاں کار رینٹل والی خاتون پارکنگ میں بہت سی گاڑیوں کے سامنے لے جا کر کہنے لگیں...

شکاگو ایئرپورٹ سے ڈیٹرائٹ پہنچے اور پھر اگلے چار ہفتے وہیں قیام رہا۔ پہلے ویک اینڈ پہ نیاگرا آبشار کے ٹرپ کا پلان بنایا۔ پلان یہی تھا کہ صبح ہونے سے پہلے ڈیٹرائٹ سے نکلا جائے اور دوپہر سے پہلے نیاگرا پہنچ کر آبشار اور گردونواح کی زیارت کریں اور شام کے قریب واپسی کی راہ پکڑیں۔ ڈیٹرائٹ سے نیاگرا...

جی جی بالکل۔ اس دفعہ کا سفر فقط اوہیئر تک ہی محدود رہا۔ سابقہ ٹور میں شکاگو کا قدرے تفصیلی ٹرپ کیا تھا۔ ویسے سابقہ ٹور میں اوہیئر کو بھی تفصیل سے کھنگالا تھا کہ ٹرمینل تبدیل ہونے کی وجہ سے امیگریشن یہیں ہونی تھی، جس میں اتنا وقت لگ گیا کہ اگلی فلائٹ مس ہو گئی اور آٹھ نو گھنٹے بعد کی فلائٹ میں...

کچھ آگے جا کر بادلوں کی اوپر والی تہہ ختم ہوئی تو قدرے صاف آسمان اور قوسِ قزح دکھائی دینے لگے۔

اس کے بعد شکاگو اوہیئر ایئرپورٹ کا طویل صبر آزما سفر طے کیا۔ شکاگو ایئرپورٹ سے ٹرمینل تبدیل کر کے ڈیٹرائٹ کی فلائٹ پکڑی۔ جہاز شکاگو سے نکل کر جیسے ہی مِشِگن (اب ٹھیک ہے زیک بھائی) جھیل کی فضاؤں میں پہنچا تو بادلوں کی دبیز تہہ ہمارے اور جھیل کے درمیان حائل ہو گئی۔ کچھ دیر بعد یہ حال ہو گیا کہ...

جی جی وہی۔ اردو محفل پہ شریک کرنے کا ذریعہ تو آپ ہی بنے ہیں، سو آپ کا بھی شکریہ وغیرہ

ارادہ کریں بھائی۔ راستے کا کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ ٹھل، جندڑی، لاموتی تک تو بآسانی جا سکتے ہیں۔ اور ڈرائیونگ کی ہمت کر سکیں تو ویک اینڈ پہ بھی بآسانی جایا جا سکتا ہے۔ ہاں کٹورا جھیل وغیرہ کے لئے ایک دو دن مزید درکار ہوں گے۔ اگر اس مئی جون تک سوات موٹروے کی ٹنلز وغیرہ کھل گئیں تو راستہ مزید آسان اور...

ایسے "کِک" نہیں ملتی بھائی۔

فوٹوگرافر کی تانیث ہو شاید۔

بہت زبردست تصاویر ہیں عرفان بھائی۔ جب بھی کمراٹ کا خیال ہمارے ذہن سے محو ہوتا ہے تو کچھ ایسا ہو جاتا ہے کہ کہیں نہ کہیں سے کمراٹ کی یاد تازہ کرانے کا انتظام ہو جاتا ہے۔