عسکری
معطل
پاکستان میں لاکھوں ٹیکسیاں دندناتی ہین دن بھر آپ کو نظر نہین آئی کبھی ؟پاکستان میں ٹیکسی ڈرائیور نہیں ہوتے۔اور چنگ چی والوں کی طرف ابھی یہ روایت آئی نہیں۔ ورنہ پاکستان میں بھی ایسی وادیاں متوقع تھیں۔
مدینہ کے قریب موجود وادیِ جن ۔۔
- صاحب لڑی عمر سیف
- تاریخ ابتداء
عثمان
محفلین
امجد میانداد
محفلین
اب ٹیکسیاں بھی ہوتی ہیں اور ٹیکسی ڈرائیورز بھیدس سال سے زائد عرصہ بیت گیا ہے۔
سید عاطف علی
لائبریرین
مندرجہ با لا پیش کی گئی وضاحت میں دو باتیں درست لگتی ہیں ۔ ایک یہ کہ اس علاقے کے اطراف میں لوکل افق کا لائن آف سائٹ نہ ہونا مرئی دھوکے کا ممکنہ سبب ہوسکتا ہے۔اور دوسرے یہ کہ انکلینو میٹر سے حقیقی عمود کا تفاوت واضح کر کے اس مرئی دھوکے کی کچھ وضاحت کی جاسکتی ہے۔۔۔۔ ایک بات درست نھیں لگتی۔۔۔وہ یہ کہ
یہاں ٹرگنومیٹری کی مدد سے لگائے گئے حساب سے اوسط ڈھلوانی زاویہ 11 یعنی ڈگری بتایا گیا ہے ۔۔پتا نہیں کس طرح ؟
جبکہ 310 میٹر عمود کی مثلث میں چاہے بیس 7 کلو میٹر کا تصور کیا جائے چاہے ہائیپوٹی نیوز ، ہر لحاظ سے اینگل آف انکلی نیشن تقریبا" ڈھائی ڈگری بنتا ہے ۔ کیونکہ 310 میٹر اور 7 ہزار میٹر میں ریشو سائن فنکشن یا ٹینجنٹ فنکشن کی انورس ویلیو سے ڈھائی ڈگری نکلتی ہے۔۔۔
2پوائنٹ 537 یا ۔۔۔ 2پوائنٹ 538 ڈگری ۔کوئی صاحب اپنا خود حساب لگا کر تصدیق یہ تردید کریں تو بہتر ہو۔یا یہ واضح ہو کہ گیارہ ڈگری کس طرح اخذ کیا گیا ؟۔۔۔تیسری بات یہ کہ ایسی سائٹ پہ اپ رائٹ پوزیشن میں کھڑے ہو کر (اگر اینگل گیارہ ڈگری کا ہو ) تو میرے خیال میں انکلینو میٹر کے بغیر ہی توازن کی قدر کو محسوس کیا جاسکتا ہے ۔۔۔ ۔۔۔ ( واضح رہے کہ ۔ یہ قطعی طور پہ ذاتی نوعیت کا تجزیہ ہے چناں چہ اسے خالی ازخطا نہیں سمجھا جا سکتا۔
)
یوسف-2
محفلین
1۔ یہ بات تو صد فیصد درست ہے کہ اس (نام نہاد) وادی جن کی کوئی ”دینی حیثیت“ نہیں ہے۔ اور اس بارے میں جو کچھ بتلایا جاتا ہے، وہ سب من گھڑت اور کاروباری ہے۔
2۔ وادی جن ایک تفریحی پوائنٹ کی حیثیت رکھتا ہے۔ اگر اسے دیکھنے جانا ہو تو بس عجائباتِ دنیا کی طرح اسے دیکھنا چاہئے۔ اسی سال ہم جب بچوں کو ساتھ لے کر عمرہ کرنے گئے تھے تو پہلی مرتبہ وادی جن بھی گئے۔ بس ہمارے گروپ کی ”اپنی“ تھی۔ اور ہم اپنی مرضی سے بس کو وادی بیضا یا وادی جن کی طرف لے گئے تھے۔ اور یہ ”حقیقت“ اپنی آنکھوں سے دیکھی کہ واپسی پر بس نیوٹرل گیئر پر 90 کلومیٹر تک کی رفتار سے چل رہی تھی اور ڈرائیور بریک کی مدد سے اسپیڈ کو کنٹرول کر رہا تھا۔ اور آکر میں تو ڈرائیور اپنی سیٹ سے ہی اٹھ کر باہر نکل آیا اور صرف اسٹیئرنگ پکڑے رہا اور گاڑی چلتی رہی۔
3۔ یہ ضروری تو نہیں کہ اگر اس وادی کی کوئی ”دینی یا زیارتی اہمیت“ نہیں تو اس کی اس منفرد خصوصیت کا ہی انکار کردیا جائے۔
2۔ وادی جن ایک تفریحی پوائنٹ کی حیثیت رکھتا ہے۔ اگر اسے دیکھنے جانا ہو تو بس عجائباتِ دنیا کی طرح اسے دیکھنا چاہئے۔ اسی سال ہم جب بچوں کو ساتھ لے کر عمرہ کرنے گئے تھے تو پہلی مرتبہ وادی جن بھی گئے۔ بس ہمارے گروپ کی ”اپنی“ تھی۔ اور ہم اپنی مرضی سے بس کو وادی بیضا یا وادی جن کی طرف لے گئے تھے۔ اور یہ ”حقیقت“ اپنی آنکھوں سے دیکھی کہ واپسی پر بس نیوٹرل گیئر پر 90 کلومیٹر تک کی رفتار سے چل رہی تھی اور ڈرائیور بریک کی مدد سے اسپیڈ کو کنٹرول کر رہا تھا۔ اور آکر میں تو ڈرائیور اپنی سیٹ سے ہی اٹھ کر باہر نکل آیا اور صرف اسٹیئرنگ پکڑے رہا اور گاڑی چلتی رہی۔
3۔ یہ ضروری تو نہیں کہ اگر اس وادی کی کوئی ”دینی یا زیارتی اہمیت“ نہیں تو اس کی اس منفرد خصوصیت کا ہی انکار کردیا جائے۔
ایچ اے خان
معطل
میں بھی متفق ہوں۔ اور یہ دیکھ کر ماشاللہ سبحان اللہ کہنے میں بھی ہرج نہیں۔
مگر یہ کہنا کہ یہ کرامت ہے یا معجزہ ہے درست نہیں۔
شمشاد بھای یہ بات تو بلکل صحیح کہ وہاں گاڑی خود بخود چلتی ہے اور واقعی پانی الٹی طرف بہتا ، لیکن یہ سب کچھ جن کرتے ہیں کہ بات بلکل غلط ہے ۔ جو بات میں نے محسوس کہ وہ یہ ہے کہ یہ سب اس جگہ کا ڈھلوان کی صورت میں ہونا ہے اور چونکہ کہ یہ ایک لمبا راستہ ہے اس یہ ڈھلوان بھی غیر محسوس ہے لیکن وجہ ڈھلوان ہی ہے جنات نہیں ۔